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此前,也有一些人对中国经济增长后劲不足表达过担忧。为啥6月主要指标又出现了不同程度的回升呢?先说消费。毛盛勇解释,6月社会消费品零售总额回升主要有两个原因,一是汽车销售比较好,好于预期。国六机动车排放标准的实施,使汽车促销力度加大,6月限额以上单位汽车类销售增长超过了17%,拉动了社会消费品零售总额增长约1.6个百分点。二是6月“6·18”促销活动使网上零售表现比较好,网上化妆品类、家电类的销售增长速度比较快。

区域发展更协调。上半年,中部地区规模以上工业增加值同比增长8.4%,快于东部地区3.5个百分点;中部、西部地区固定资产投资增速也快于东部地区。京津冀协同发展、长江经济带、粤港澳大湾区、长三角一体化等一系列重大区域战略稳步推进,东西南北纵横联动发展的新格局正在形成。

目前来看,已经出局的充电桩企业大多是资本实力不够或扩张过于激进的中小企业,但龙头企业的日子也不好过,在日前中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称“中国充电联盟”)组织的行业讨论会上,一些充电桩龙头企业的代表纷纷“大倒苦水”:被物业公司卡脖子,充电桩利用率偏低,充电站运营束缚太多等,共同难题则是盈利太难。“今年以来充电桩企业的情况确实不太乐观,我们近期也进行了一些调研,希望通过确立合理的车桩比和充电桩布局,促进充电桩的互联互通等措施,改善充电桩行业的发展环境和企业运营水平。”中国充电联盟秘书长、中国汽车工业协会副秘书长许艳华在上述行业研讨会上表示。

责任编辑:刘光博中新经纬客户端4月30日电 30日,国家外汇管理局公布2020年3月我国国际货物和服务贸易数据,按美元计值,3月中国服务贸易收入201亿美元,支出346亿美元,逆差145亿美元。数据显示,2020年3月,中国国际收支口径的国际货物和服务贸易收入14322亿元,支出13352亿元,顺差970亿元。其中,货物贸易收入12914亿元,支出10926亿元,顺差1988亿元;服务贸易收入1407亿元,支出2426亿元,逆差1018亿元。

至于非预售商品,则问题更多,突出表现在优惠规则复杂、一些平台和商家商品存在先涨价后降价、“双11”价格不降反升等问题。在徐童看来,每年参与“双11”活动,最麻烦的不是选择商品,而是看清平台和商家优惠活动规则,打折、满减、红包、优惠券、津贴等“优惠”方式众多,促销规则晦涩难懂,同时附加各种限制条件与使用顺序。“数学不好的还真是推算不过来,不光算不出能便宜多少,连最终实际价格都算不出来。”徐童说。

有统计中国基础设施存量规模超过100万亿,若仅将1%进行证券化,即可撑起一个万亿规模的基础设施REITs市场。如果今后将商业地产、住宅等其他类不动产纳入公募REITs,规模还会成倍数增长。专家学者测算的方式和口径不同,但总体认为中国公募RETIs市场进入成熟阶段后,规模将远远超过美国,具有更广阔的发展空间。可以说,公募REITs未来将可能再造一个基金行业,再造一个新的细分资本市场。

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